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Batería LiFePO4 60V 55Ah para e-mopeds y vehículos eléctricos de dos ruedas

Batería LiFePO4 60V 55Ah con descarga continua de 80A y diseño compacto

Batería LiFePO4 60V 55Ah para scooters eléctricos

La batería LiFePO4 60V 55Ah para scooters eléctricos ofrece 3,3kWh de energía, descarga continua de 80A, durabilidad de celdas LiFePO4 y diseño compacto. Es adecuada para scooters eléctricos, e-mopeds y vehículos eléctricos ligeros de dos ruedas en desplazamientos largos y escenarios de uso intensivo.

Voltaje nominal: 60V
Capacidad nominal: 55Ah
Material de celda: LiFePO4
Voltaje de carga completa: 73V
Corriente máxima de carga: 30A
Corriente de descarga continua: 80A
Potencia nominal de salida: 1500W
Garantía: 12 meses
Peso: 25kg ± 1kg
Dimensiones: 390 × 265 × 170mm
Tamaño del paquete: 410 × 295 × 200mm

Batería LiFePO4 60V 55Ah para scooters eléctricos | Energía de alta descarga

Introducción del producto

Diseñada como batería LiFePO4 60V 55Ah para scooters eléctricos, esta solución de fosfato de hierro y litio está pensada para vehículos eléctricos de dos ruedas, como scooters eléctricos y e-mopeds, que requieren potencia estable, larga autonomía y rendimiento confiable en desplazamientos diarios o uso comercial ligero. Con voltaje nominal de 60V, alta capacidad de 55Ah y carcasa metálica resistente, esta batería LiFePO4 60V 55Ah ofrece 3,3kWh de energía total y descarga continua de 80A, permitiendo que los vehículos eléctricos de dos ruedas recorran más de 120 km por carga y afronten subidas de forma estable. A diferencia de las baterías estándar para vehículos eléctricos de dos ruedas, su núcleo de celdas LiFePO4 y su diseño portátil responden a las exigencias del uso urbano diario y las tareas de reparto de corta distancia.

Especificaciones técnicas

Tabla: parámetros principales de la batería LiFePO4 60V 55Ah para scooters eléctricos

Parámetro	Detalles, diseñados para vehículos eléctricos de dos ruedas
Tipo de celda	LiFePO4 55Ah
Vida útil de ciclos de la celda	≥2000 ciclos, 100% DOD, reduce los costes de reemplazo de baterías para vehículos eléctricos de dos ruedas
Capacidad nominal	55Ah, admite una autonomía de más de 120 km por carga para vehículos eléctricos de dos ruedas
Voltaje nominal	60V
Voltaje de carga completa	73V
Energía total	3,3kWh, permite más de 8 horas de uso continuo en vehículos eléctricos de dos ruedas
Peso	25kg ± 1kg, peso ligero para facilitar el cambio de batería en scooters eléctricos
Corriente de carga normal	≤30A, carga rápida, carga completa en 2,5 horas
Corriente de descarga continua	≤80A, mantiene un rendimiento estable en subidas y recorridos con carga pesada
Temperatura de funcionamiento	Carga: 0 °C a 45 °C; descarga: -20 °C a 60 °C, adaptable a entornos urbanos en invierno y verano
Material de la carcasa	Metal, resistente a impactos del uso diario en vehículos de dos ruedas
Dimensiones L × An × Al	390mm × 265mm × 170mm, se adapta a compartimentos estándar de baterías para vehículos eléctricos de dos ruedas
Application	Scooters eléctricos, e-mopeds y vehículos eléctricos ligeros de reparto de dos ruedas

Ventajas principales de la batería LiFePO4 60V 55Ah para scooters eléctricos

1. Energía de 3,3kWh para más de 120 km de autonomía en vehículos de dos ruedas

La batería LiFePO4 60V 55Ah para scooters eléctricos ofrece 3,3kWh de energía total y admite una autonomía de más de 120 km por carga para scooters eléctricos de uso diario. Es suficiente para cubrir desplazamientos urbanos de ida y vuelta durante más de 2 días sin recargar. Para vehículos eléctricos ligeros de reparto, esta capacidad permite más de 8 horas de entregas de corta distancia.

2. Descarga continua de 80A para subidas y recorridos con carga pesada
Diseñada para escenarios de uso en vehículos eléctricos de dos ruedas: la descarga continua de 80A permite que los e-mopeds suban pendientes de más de 15° de forma estable y transporten cargas de más de 50kg. Su rendimiento de descarga estable evita caídas de potencia durante usos de alta carga.

3. Durabilidad de celdas LiFePO4 para uso prolongado
Diseñada para uso frecuente en vehículos eléctricos de dos ruedas:
El núcleo de celdas LiFePO4 garantiza ≥2000 ciclos de carga, 1,5 veces más que las baterías estándar de ion-litio. Para un scooter eléctrico de uso diario, esta batería LiFePO4 60V 55Ah puede durar más de 3 años, frente a los 2 años de las alternativas estándar.

4. Diseño compacto y portátil para cambio rápido de batería
Optimizada para la comodidad de los vehículos eléctricos de dos ruedas: su peso de 25kg y el asa integrada facilitan retirar y cambiar la batería. Sus dimensiones de 390 × 265 × 170mm se adaptan a la mayoría de compartimentos de baterías de vehículos eléctricos de dos ruedas.

Escenarios de aplicación

1. Scooters eléctricos
La batería LiFePO4 60V 55Ah para scooters eléctricos alimenta desplazamientos diarios de más de 120 km. Su diseño ligero y larga vida útil ayudan a reducir los costes de uso diario para usuarios urbanos.

2. E-mopeds
Es adecuada para más de 8 horas de uso continuo. Su descarga continua de 80A permite afrontar subidas, mientras que sus 3,3kWh de energía cubren viajes urbanos durante todo el día.

3. Vehículos eléctricos ligeros de reparto de dos ruedas
Proporciona energía para más de 8 horas de reparto de paquetes. Su tamaño compacto se adapta a compartimentos de vehículos de reparto, y su descarga estable soporta cargas pesadas.

360° Safety: The "Sentinel" BMS

Safety isn’t an afterthought; it’s built into the hardware. Our Advanced Battery Management System protects against

Advanced Smart BMS Protection

The built-in Battery Management System provides comprehensive safety and performance control, including:

Over-current protection
Over-discharge protection
Low-power protection
High & low temperature protection
Overload protection
Short-circuit protection
Automatic disconnection protection

Core Advantages

Deep OEM & ODM Customization

As a direct manufacturer, we provide:

Certificate

Pre-integrated UN38.3, GPSR, CE, MSDS, ISO9001,and other certifications to shorten market access cycles

Wholesale Process

01.

Inquiry Reception And Needs Analysis

02.

Technical Proposal And Quotation

03.

Sample Validation And Testing

04.

Contract Negotiation And Signing

05.

Deposit Payment And Production Scheduling

06.

Production Monitoring And Final Inspection

07.

Logistics Arrangement And Balance Payment

08.

After-Sales Service And Long- Term Partnership

Quality Control

FAQ

Q1: What battery types are commonly used in electric motorcycles?

A: FEBATT commonly uses LiFePO4, also known as lithium iron phosphate or LFP, for electric motorcycles and light electric mobility. Available configurations include 48V, 60V, 64V, 72V, and 73.6V for different vehicle power, range, and installation requirements.

Q2: How long does an electric motorcycle battery last?

A: Depending on the battery chemistry and operating conditions, an electric motorcycle battery may last 3–10 years. NMC batteries may provide approximately 500–1,500 cycles, while LiFePO4 batteries may reach 2,000–5,000 cycles before capacity falls to around 80%. Actual performance follows the specific model data.

Q3: Can FEBATT customize batteries for OEM or ODM e-motorcycle projects?

A: Yes. FEBATT can customize the voltage, capacity, dimensions, enclosure, connector, BMS, CAN or RS485 communication, charger, and mounting structure according to the motorcycle’s motor, controller, battery compartment, and operating requirements.

Q4: How should distributors store lithium e-motorcycle batteries?

A: For long-term storage, keep the battery at approximately 50% state of charge in a dry, temperature-controlled environment. Check the charge level every 3–6 months and avoid using lead-acid trickle-charging methods unless specifically approved for the battery.

Q5: Can FEBATT batteries be used for replacement or upgrade projects?

A: Yes, provided the battery is properly matched to the vehicle. Voltage, dimensions, connector, discharge current, controller requirements, BMS communication, charger, and mounting structure must be confirmed before treating a battery as a replacement or upgrade.

Q6: What safety protection is built into an e-motorcycle battery?

A: Depending on the selected configuration, FEBATT’s smart BMS can provide cell balancing, overcharge, over-discharge, overcurrent, short-circuit, and temperature protection. Communication, fault reporting, and other monitoring functions can also be customized.

Q7: What testing and shipping documents can FEBATT provide?

A: Depending on the battery model and destination market, FEBATT can provide relevant UN38.3 test documentation, MSDS or SDS, and applicable CE and RoHS documents. Required documentation should be confirmed for the exact product before ordering.

Q8: How is the wholesale e-motorcycle battery price determined?

A: Pricing depends on voltage, capacity, cell chemistry, discharge current, BMS functions, communication protocol, enclosure, connector, charger, certification requirements, customization level, and order quantity. FEBATT provides project-based quotations for OEMs, distributors, and fleet buyers.

Q9: What continuous and peak discharge current can FEBATT batteries support?

A: The discharge current is configured according to the motor power, controller current limit, acceleration, hill-climbing demand, and electrical components. Some high-power projects may require 100–300A or higher peak output, but the exact current and peak duration must be confirmed for each design.

Q10: What are the lead time and warranty for B2B orders?

A: Customized battery projects normally require 45–55 days for design, production, testing, and packaging which is subject to the confirmed order terms.

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Batería LiFePO4 60V 55Ah para scooters eléctricos

Batería LiFePO4 60V 55Ah para scooters eléctricos | Energía de alta descarga

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Escenarios de aplicación

360° Safety: The "Sentinel" BMS

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